تكنولوجيا

مميزات وعيوب محركات GDI – Gasoline direct injection

محركات EFI – Electronic fuel injection في هذا النظام يتم حقن الوقود قبل صمام السحب عن طريق البخاخ (Injector) الذى يحول الوقود الى رذاذ تحت ضغط مرتفع يصل الى5 -7 Bar بواسطة طلمبة الوقود الكهربائية الموجودة داخل خزان الوقود. حيث تتم عملية مزج الخليط (الهواء -البنزين) عندما يبدء صمام السحب في الفتح،...

تكنولوجيا

قسم متخصص بأخبار وشؤون التكنولوجيا